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2025年前10月我国摩托车出口超1500万辆 增长27.6%

作者:霞舞 | 点击: | 来源:霞舞
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2025
根据海关总署发布的最新数据,2025年1月至10月期间,中国摩托车整车出口延续强劲势头,累计出口量达1500.28万辆,较2024年同期增长27.63%;实现出口总额93.53亿美元,同比增长32.26%,呈现出量价双升的积极局面。进口方面则呈现小幅波动,整车进口量为5.26万辆,同比增长9.06%;但进口额为2.89亿美元,同比下降1.73%。从区域市场来看,拉丁美洲依然是中国摩托车出口的核心目的地。今年前10个月,对拉美地区出口总量达549.60万辆,同比增长12.64%;实现出口额33.4...

根据海关总署发布的最新数据,2025年1月至10月期间,中国摩托车整车出口延续强劲势头,累计出口量达1500.28万辆,较2025年同期增长27.63%;实现出口总额93.53亿美元,同比增长32.26%,呈现出量价双升的积极局面。进口方面则呈现小幅波动,整车进口量为5.26万辆,同比增长9.06%;但进口额为2.89亿美元,同比下降1.73%。

从区域市场来看,拉丁美洲依然是中国摩托车出口的核心目的地。今年前10个月,对拉美地区出口总量达549.60万辆,同比增长12.64%;实现出口额33.44亿美元,同比增长20.45%。该地区消费者普遍青睐性价比高、适合日常通勤的车型,中国品牌凭借稳定的产品质量与日益完善的售后服务体系,持续扩大并巩固市场优势。

非洲市场成为增长最快的新兴板块。同期,中国对非洲摩托车出口量达478.16万辆,同比飙升64.98%;出口额达25.39亿美元,增幅高达69.32%。这一迅猛增长主要得益于非洲多国持续推进城市化建设、公共交通配套相对滞后,以及居民对经济实用型两轮交通工具的强烈需求。

与此同时,东南亚、中东和南亚等传统出口市场也保持稳健增长态势。总体而言,中国摩托车出口正加速由“规模扩张”向“品质与服务双提升”转型,产品结构不断优化,中大排量车型

出口比例逐步提高,推动整体出口均价稳步上升。

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