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零跑D16官宣 增程版配80度超大电池 明年上半年上市

作者:心靈之曲 | 点击: | 来源:心靈之曲
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2025
 10月16日,零跑汽车正式公布其全新旗舰车型零跑D19的内饰设计与核心技术信息。作为基于零跑自研“旗舰D平台”打造的高端车型,零跑D19计划于2025年第四季度完成内饰解密,2026年上半年开启预售并正式上市。  零跑D19将提供增程与纯电两种动力形式。增程版搭载80.3kWh大容量电池,采用CTC电池技术,实现500km纯电续航,配合增程智能四驱系统,兼顾长距离出行与日常纯电驾驶需求。纯电版本则配备115kWh超级混合电芯,全栈应用1000V三电系统,并集成34合1超级热管理模块,提升能效...

  10月16日,零跑汽车正式公布其全新旗舰车型零跑d

19的内饰设计与核心技术信息。作为基于零跑自研“旗舰d平台”打造的高端车型,零跑d19计划于2025年第四季度完成内饰解密,2026年上半年开启预售并正式上市。

  零跑D19将提供增程与纯电两种动力形式。增程版搭载80.3kWh大容量电池,采用CTC电池技术,实现500km纯电续航,配合增程智能四驱系统,兼顾长距离出行与日常纯电驾驶需求。纯电版本则配备115kWh超级混合电芯,全栈应用1000V三电系统,并集成34合1超级热管理模块,提升能效与充电效率。在驾控方面,零跑D19配备三电机矢量控制系统,可实现秒级加速,同时支持双轮爆胎稳定、凌波微步、圆规掉头等高阶操控功能。车辆搭载双腔闭式空气悬架与CDC智能减振系统,车身扭转刚度达50500N·m/deg,兼顾运动性与舒适性。

  智能化是零跑D19的核心亮点之一。新车采用双8797芯片,算力达1280Tops,实现舱驾一体中央域控架构,搭载VLA辅助驾驶系统与端侧大模型智能座舱,支持高阶自动驾驶与智能化人机交互体验。安全方面,车辆采用16处2GPa高强度钢,配备回形针结构A柱设计与十层电池安全防护体系,并支持4-150km/h全速域AEB功能,全面提升主被动安全性能。

  内饰设计上,零跑D19配备Nappa全粒面真皮座椅与120°姿态零重力座椅,搭配车规级氧舱系统,提升乘坐舒适性。60英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统进一步强化科技感与交互体验。

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