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哈啰发布首款Robotaxi 配8颗雷达 计划两年部署超5万辆

作者:聖光之護 | 点击: | 来源:聖光之護
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2025
近日,在2025Inclusion·外滩大会上,哈啰正式推出了其首款前装量产Robotaxi车型“HR1”(HelloRobot1)。该车型单辆配置8颗禾赛科技激光雷达,预计于2026年实现量产并下线,将率先在北京、上海、广州、深圳等一线城市投入使用,并计划到2027年累计部署超5万辆。据官方介绍,HR1在感知系统方面采用了全冗余架构设计,旨在提升L4级自动驾驶的安全表现。车辆搭载了4颗禾赛AT128车规级远距离激光雷达作为主传感器,具备200米的超远探测能力,每秒可输出高达153万个点云数据,...

近日,在2025 inclusion·外滩大会上,哈啰正式推出了其首款前装量产robotaxi车型“hr1”(hello robot 1)。该车型单辆配置8颗禾赛科技激光雷达,预计于2026年实现量产并下线,将率先在北京、上海、广州、深圳等一线城市投入使用,并计划到2027年累计部署超5万辆。

据官方介绍,HR1在感知系统方面采用了全冗余架构设计,旨在提升L4级自动驾驶的安全表现。车辆搭载了4颗禾赛AT128车规级远距离激光雷达作为主传感器,具备200米的超远探测能力,每秒可输出高达153万个点云数据,实现对远处障碍物的精准识别;同时配备4颗禾赛FTX纯固态近距补盲雷达,采用电子扫描技术,分辨率相较上一代提升超过两

倍,体积与重量进一步缩小,便于嵌入车身多个位置,有效消除路桩、小动物等低矮物体造成的感知盲区。通过8颗雷达协同运作,车辆可实现360度无死角环境感知,探测范围覆盖从10厘米至260米,即使发生轻微碰撞也能被迅速捕捉。

同日,禾赛科技与哈啰签署了战略合作协议。双方将围绕Robotaxi运营场景,结合各自在硬件和出行服务领域的优势,联合推进低成本、高安全性、高可靠性及高可用性的智能驾驶技术研发,加速Robotaxi商业化进程,共同打造行业领先的标杆产品。此次合作被视为双方在自动驾驶出行领域深度协同的新起点,有望推动Robotaxi在共享出行中的规模化落地。

禾赛科技指出,AT128已成为当前主流的远距激光雷达解决方案,而FTX则凭借纯固态技术创新显著增强了近场感知性能。哈啰方面表示,HR1的设计理念是通过多传感器深度融合,构建全方位的安全保障体系,为未来城市智慧交通的发展提供有力支撑。

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