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广湛高铁全线铺轨完成:全长 401 公里,设计时速 350 公里

作者:P粉390130307 | 点击: | 来源:P粉390130307
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感谢网友营养快线黄忠的投稿!8月18日消息,中国铁路发布最新进展:随着最后一组500米长钢轨精准铺设到位,新建广州至湛江高速铁路(简称广湛高铁)实现全线铺轨贯通,为后续线路顺利开通运营打下坚实基础。图源中国铁路公众号广湛高铁起自广州站,向西贯穿广东省内佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市和湛江市,终至湛江北站,正线全长约401公里,设计最高时速达350公里。自今年1月启动铺轨工作以来,施工单位协同各参建方持续优化施工流程,科学调配人力与物资资源,显著提升了铺轨效率与工程质量...

感谢网友 营养快线黄忠 的投稿!

8 月 18 日消息,中国铁路发布最新进展:随着最后一组 500 米长钢轨精准铺设到位,新建广州至湛江高速铁路(简称广湛高铁)实现全线铺轨贯通,为后续线路顺利开通运营打下坚实基础。

▲ 图源中国铁路公众号

广湛高铁起自广州站,向西贯穿广东省内佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市和湛江市,终至湛江北站,正线全长约 401 公里,设计最高时速达 350 公里

自今年

1 月启动铺轨工作以来,施工单位协同各参建方持续优化施工流程,科学调配人力与物资资源,显著提升了铺轨效率与工程质量,保障了全线铺轨任务的高效、安全完成。

为加快施工进度,项目团队引入先进的铺轨设备与技术,并配备智能调度指挥系统和车载实时监控系统,全面实现铺轨作业的数字化管理和可视化监控,有效确保施工现场的安全与有序。

据中国铁路介绍,广湛高铁是构筑粤港澳大湾区与海南自由贸易港、北部湾城市群之间高效联通的重要通道。项目通车后,将显著压缩粤西地区与大湾区核心城市间的通行时间,对推动区域经济协调发展、提升粤西地区整体发展水平具有重要意义。

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