1月23日，TeslaAI官方宣布，特斯拉在Robotaxi——其全自动驾驶出租车的商业化落地进程中，迈出了具有标志性意义的关键一步。公司正式于美国得克萨斯州首府奥斯汀市，面向普通公众推出无需车内安全员值守的Robotaxi载客服务。此举意味着特斯拉首次在全球范围内向真实用户开放真正“零人工干预”的完全无人驾驶出行服务。特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车小编观察到，埃隆·马斯克曾在2025年第三季度财报电话会议中明确表示，目标是在2025年底前于奥斯汀实现“取消车内安全员”的运营阶段。尽管该时...
1月23日，tesla ai官方宣布，特斯拉在robotaxi——其全自动驾驶出租车的商业化落地进程中，迈出了具有标志性意义的关键一步。公司正式于美国得克萨斯州首府奥斯汀市，面向普通公众推出无需车内安全员值守的robotaxi载客服务。此举意
味着特斯拉首次在全球范围内向真实用户开放真正“零人工干预”的完全无人驾驶出行服务。
特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车
小编观察到，埃隆·马斯克曾在2025年第三季度财报电话会议中明确表示，目标是在2025年底前于奥斯汀实现“取消车内安全员”的运营阶段。尽管该时间节点有所延后，但本次面向公众的无监督员服务上线，最终兑现了这一重要承诺。在此前自2025年6月启动的Robotaxi试运行阶段中，所有投入服务的车辆均在副驾驶位配置一名安全员，以保障突发情况下的应急接管能力。
据了解，特斯拉Robotaxi项目最早于去年在奥斯汀开启小范围付费测试。初期服务范围被限定在奥斯汀南部约30平方英里的特定区域，仅限少量经邀请的用户使用；车队由10至20辆Model Y组成，单次行程统一收费4.2美元。截至最新统计，特斯拉Robotaxi整体车队规模已达200辆，其中42辆部署于奥斯汀，其余158辆则在加利福尼亚州旧金山湾区开展运营。
尤为值得关注的是，特斯拉对Robotaxi的下一代终极形态——“Cybercab”寄予厚望。马斯克多次公开强调，Cybercab的设计目标是将每英里运营成本压缩至0.2美元，显著低于当前主流网约车平台及Waymo等L4级自动驾驶厂商的预估成本水平，从而构建极具竞争力的价格壁垒。据悉，这款彻底取消方向盘与踏板的全新专属车型Cybercab，计划于2026年正式启动量产。
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