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1786公里一次性建成最长 兰新高铁10年发送1.4亿人次

作者:看不見的法師 | 点击: | 来源:看不見的法師
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2025
兰新高铁十年辉煌:旅客突破1.4亿人次,货运量大幅提升,中欧班列开行量激增!十年来,兰新高铁累计发送旅客已突破1.4亿人次,2023年发送旅客2128万人次,较2015年增长近一倍。这充分展现了高铁对西部地区经济社会发展的巨大推动作用。除了客运的显著增长,兰新高铁的开通也极大提升了既有兰新铁路的货运能力。2023年货运量达到25114万吨,较2014年增长47.1%,其中煤炭运输量增长更是高达124.3%。依托阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸,兰新铁路上的中欧班列和中亚班列2023年开行数量更是...

兰新高铁十年辉煌:旅客突破1.4亿人次,货运量大幅提升,中欧班列开行量激增!

十年来,兰新高铁累计发送旅客已突破1.4亿人次,2025年发送旅客2128万人次,较2015年增长近一倍。 这充分展现了高铁对西部地区经济社会发展的巨大推动作用。

除了客运的显著增长,兰新高铁的开通也极大提升了既有兰新铁路的货运能力。2025年货运量达到25114万吨,较2014年增长47.1%,其中煤炭运输量增长更是高达124124.3%。

依托阿拉山口和霍尔果斯两大铁路口岸,兰新铁路上的中欧班列和中亚班列2025年开行数量更是达到14421列,相比2014年增长了45倍!今年1-5月,开行量也同比增长8.7%。

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兰新高铁全长1786公里,连接甘肃、青海、新疆三省区,是“八纵八横”高铁网的重要组成部分,也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。自2014年12月26日开通运营以来,它将乌鲁木齐至兰州的旅行时间从25小时缩短至11小时50分,乌鲁木齐至西宁最快只需10小时37分,极大缩短了西部地区时空距离。

一系列里程碑式的进展也印证了兰新高铁的蓬勃发展:

  • 2019年8月:复兴号动车组开进新疆;
  • 2025年7月:开行乌鲁木齐至西安长编组动卧列车;
  • 2025年7月1日:兰州至西宁段实现常态化按时速250公里高标运营;
  • 2025年三季度调图后:兰新高铁开行旅客列车达92列,新增多条直达线路。

十年间,甘肃、青海、新疆三省区累计完成铁路建设投资3200.4亿元,铁路营业里程增长至17685公里,较2013年底增长92.3%。 一系列铁路建设项目的相继建成和投入运营,进一步完善了西部地区铁路交通网络,为区域经济发展注入强劲动力。 未来,更多铁路重点项目将持续推进,助力西部地区高质量发展。

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