北京时间1月17日，据《商业内幕》消息，埃隆·马斯克（ElonMusk）因星链（Starlink）航空服务相关争议，与欧洲规模最大的廉价航空公司——瑞安航空（Ryanair）首席执行官迈克尔·奥利里（MichaelO‘Leary）在社交平台展开激烈交锋，并公开呼吁将其解职。奥利里与马斯克当前，星链正加速进入民航领域，获得多家航司青睐。例如，德国国家航空公司、同时也是欧洲第二大航空集团的汉莎航空（Lufthansa），于本周二宣布将部署星链机上互联网服务；次日，北欧航空（SAS）则成功执飞其首趟配...
北京时间1月17日，据《商业内幕》消息，埃隆·马斯克（elon musk）因星链（starlink）航空服务相关争议，与欧洲规模最大的廉价航空公司——瑞安航空（ryanair）首席执行官迈克尔·奥利里（michael o'leary）在社交平台展开激烈交锋，并公开呼吁将其解职。
奥利里与马斯克
当前，星链正加速进入民航领域，获得多家航司青睐。例如，德国国家航空公司、同时也是欧洲第二大航空集团的汉莎航空（Lufthansa），于本周二宣布将部署星链机上互联网服务；次日，北欧航空（SAS）则成功执飞其首趟配备星链系统的商业航班。
但瑞安航空CEO奥利里对这项由马斯克主导的卫星互联网服务持明确否定态度。作为以“零附加服务”为运营核心的低成本航司代表，瑞安航空长期坚持极简收费模式。
“我们判断，乘客不会愿意为一趟平均时长仅一小时的短途航班额外支付WiFi费用。”奥利里周三向路透社坦言。
隔空互呛
此番表态迅速在X平台（原Twitter）引发热议。马斯克随即发帖回应：“瑞安航空的旅客将纷纷转向提供网络服务的竞争对手。”
周四，奥利里在接受爱尔兰
Newstalk电台采访时进一步阐明立场。他直言，若全面接入星链系统，瑞安航空每年将新增2亿至2.5亿美元运营成本。
“换算下来，相当于每名乘客要多承担约1美元支出。但现实是，这笔钱我们根本无法消化。”他在节目中强调，“乘客压根不愿为上网付费——除非免费，否则没人会掏1欧元只为刷几分钟手机。”
随后，他直接点名回击马斯克：“公众完全没必要听信此人言论。他确实非常富有，但本质上就是个蠢货。”
马斯克于周五上午再度发文反击，称奥利里为“超级蠢货”，并附言：“炒掉他。”
奥利里自1994年起执掌瑞安航空，已任职逾三十年。上月，他在接受《金融时报》专访时透露，计划在未来5至10年内正式卸任。“我可不想学巴菲特，干到96岁。”他打趣道。
目前，奥利里持有瑞安航空约4%的股份，身家雄厚，稳居爱尔兰顶级富豪行列。
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