根据中汽数研公布的2025年11月中国纯电轿车续航排行榜，极氪007以870公里的CLTC综合续航里程登顶，成为当前国内纯电轿车中续航最长的车型。该车搭载容量为100.01kWh的电池包，起售价为22.99万元。紧随其后的是奔驰CLAEV，CLTC续航达866公里，配备89kWh电池组，官方指导价为24.9万元。智界S7以855公里续航位居第三，同样采用100kWh电池，售价24.98万元。红旗天工05以850公里续航排名第四，搭载98kWh电池，起售价21.28万元。奔驰EQS以840公里续航...
根据中汽数研公布的2025年11月中国纯电轿车续航排行榜，极氪007以870公里的cltc综合续航里程登顶，成为当
前国内纯电轿车中续航最长的车型。该车搭载容量为100.01kwh的电池包，起售价为22.99万元。
紧随其后的是奔驰CLA EV，CLTC续航达866公里，配备89kWh电池组，官方指导价为24.9万元。智界S7以855公里续航位居第三，同样采用100kWh电池，售价24.98万元。红旗天工05以850公里续航排名第四，搭载98kWh电池，起售价21.28万元。
奔驰EQS以840公里续航位列第五，其电池容量高达122kWh，但售价也达到88.1万元，是榜单中定价最昂贵的车型之一。小米SU7以830公里续航排在第六位，搭载94.3kWh电池，售价24.59万元；特斯拉Model 3同样以830公里续航并列第六，不过其电池容量仅为78.4kWh，凸显出其在电能利用效率方面的领先水平。
值得关注的是，极氪007GT以825公里续航位居第七，该车采用猎装造型设计，风阻系数略高，因此续航略低于标准版极氪007。智己L6、小鹏P7+以及红旗EH7分别以822公里、820公里和820公里续航进入前十。享界S9以816公里续航位列第十二，领克Z10则以806公里续航排在第十三位。此外，奥迪e-tron GT（E5 Sportback）、阿维塔12、极狐阿尔法S6等车型也成功跻身前二十名。
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