11月21日消息,央视记者获悉,当地时间11月20日,美国国家运输安全委员会(NTSB)表示,10月16日,美国联合航空公司1093航班在飞行途中疑似遭到一个气象气球撞击,飞行员在紧急降落前被驾驶舱风挡玻璃碎片击中。加利福尼亚州知名气象气球设计与运营企业御风系统公司上个月表示,他们认为其生产的一个气球击中了美联航1093航班。美国国家运输安全委员会表示,该气球的雷达轨迹与被击中的联合航空客机吻合,撞击“导致两名飞行员被玻璃碎片击中,机长右臂有多处表皮擦伤”,副驾驶未受伤。据此前...
11 月 21 日消息,央视记者获悉,当地时间 11 月 20 日,美国国家运输安全委员会(ntsb)表示,10 月 16 日,美国联合航空公司 1093 航班在飞行途中疑似遭到一个气象气球撞击,飞行员在紧急降落前被驾驶舱风挡玻璃碎片击中。
加利福尼亚州知名气象气球设计与运营企业御风系统公司上个月表示,他们认为其生产的一个气球击中了美联航 1093 航班。
美国国家运输安全委员会表示,该气球的雷达轨迹与被击中的联合航空客机吻合,撞击“导致两名飞行员被玻璃碎片击中,机长右臂有多处表皮擦伤”,副驾驶未受伤。
据此前报道,当时一架联合航空公司航班正从丹佛飞往洛杉矶。社交媒体上流传的图片显示,一架波音 737 MAX 飞机前部两个主挡风玻璃之一出现严重裂纹。相关图像还显示,一名飞行员的手臂被疑似细小玻璃碎片划伤。撞击发生后,该航班安全备降盐湖城国际机场。
现场图片显示,物体以较高速度撞击了挡风玻璃右上方区域,并造成金属框架部分受损。由于商用飞机挡风玻璃通常由多层结构组成,中间夹有胶合层,因此并未完全碎裂。事发时,飞机飞行高度超过 3 万英尺,预计约为 3

.6 万英尺(注:约 10973 米),驾驶舱舱压保持正常。
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